DL300-5

Die Doosan-Radlader der Modellreihe DL-5 werden vom neuen Doosan-8l-Dieselmotor sowie den bekannten Scania 9l- und 13l-Motoren angetrieben, die speziell für Industrieanwendungen entwickelt wurden und auf lange Betriebszeiten, großzügiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, gute Kraftstoffökonomie und exzellentes Ansprechverhalten ausgelegt sind.

Der DL300-5 Radlader ist ein großes, agiles und dennoch feinfühliges Kraftpaket, dass sich für eine Vielzahl mittelgroßer Anwendungen eignet. Er ist die ideale Lösung für Zuschlagstoffprojekte und Baustellen, auf denen viel Material pro Stunde bewegt werden muss.

  
 
DL300-5
Technische Daten
Betriebsgewicht
18.708 kg
Schaufelvolumen
3,0 m³
Motortyp
Doosan DL08, Turbolader, 7,6 l Hubraum
Nennleistung
(SAE J1995 brutto)
275 PS (202 kW) bei 1800 U/min
Max. Drehmoment bei U/min
1.275 Nm bei 1.300 U/min
Ausbrechkraft
169 kN
Statische Kipplast
(gerade / 40°)
15,2 / 13,4 t (voll geknickt)
Standardreifen
23.5 R25 (L3)
Wenderadius (Reifenkante / Schaufelkante)
5.800 / 6.455 mm
Höhe am Schaufeldrehpunkt mm
3.975 mm

Vorteile

  • Stufe IV-konformer Motor nur mit SCR-Nachbehandlung.
  • Angetrieben von einem Doosan-Dieselmotor, der für den Einsatz mit einer Common-Rail-Hochdruckeinspritzung optimiert ist, um eine optimale Ausgangsleistung zu erzielen.
  • Wählbare Motorbetriebsarten (Eco, Normal und Power), um je nach Anwendungsart (Präzisions-, Lade- oder schwere Grabarbeiten) für ein optimales Ansprechverhalten der Maschine zu sorgen.
  • Situation Awareness Technology (SAT) ist auch für unerfahrenere Fahrer eine innovative Lösung, bei der die Fahrzeugsteuerelektronik die Motorausgangsleistung je nach den spezifischen Bedingungen regelt, um einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu erzielen.
  • Automatische Drehzahlabsenkung und Motorabschaltung, um den Kraftstoffverbrauch und damit die Betriebskosten zu senken.
  • Ein vom Motor getrennt untergebrachtes, effizientes Kühlsystem (Vollaluminium) und ein bidirektionaler Lüfter mit variabler Drehzahl, um eine maximale Kühlleistung und einen optimalen Kraftstoffverbrauch sicherzustellen.
  • 5-Gang-Lastschaltgetriebe mit Sperrfunktion für direkten Antrieb.
  • Automatisches Sperrdifferenzial, um Arbeiten unter jeden Bedingungen zu ermöglichen und Reifenverschleiß zu vermeiden.
  • Z-Gestänge zur Bereitstellung außergewöhnlicher Reißkräfte.
  • Hydraulisches Lastisolierungssystem am Hubarm, um für einen optimalen Fahrerkomfort zu sorgen.
  • Komfortable Kabine: mehr Platz, klassenbeste Rundumsicht, verbessertes Lenksäulendesign, Klimaautomatik und ergonomische Bedienelemente.
  • Automatische Schmiersystem, um eine bessere Schmierung sicherzustellen und die Nutzungsdauer der Maschine zu optimieren.
  • Schnelle und einfache Wartung: leicht erreichbare Prüfpunkte, Ölprobenanschlüsse sowie Motor- und Kühlmittelablässe. Überwachen Sie mittels Doosan-Telematik Ihre Doosan-Geräte und organisieren Sie die Instandhaltung, um Betriebskosten zu senken.
  • Telematik – 3-Jahres-Abonnement.
  • Sonderausrüstung: 3-Hebel-Fingertip-Bedienung, elektrische Joystick-Steuerung, High Lift-Z-Gestänge, …